Telefono interfono per chiamate di emergenza pubbliche per metropolitana, ferrovia, servizi igienici, ecc. -JWAT421

Breve descrizione:

Gli allarmi di emergenza per i passeggeri sono installati in aree come i lati delle porte dei treni, i servizi igienici e le aree per disabili. Servono a consentire ai passeggeri di chiedere aiuto al macchinista o al centro di controllo a terra in caso di emergenza.

• Essendo un dispositivo audio digitale, sia il flusso audio che quello video possono essere recuperati e memorizzati separatamente.

• Supporta interfono full-duplex.

• Supporta la regolazione del volume del microfono e del volume di monitoraggio.

• È possibile configurare opzionalmente una telecamera stenopeica indipendente per supportare l'interfono visivo unidirezionale.


Dettagli del prodotto

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Introduzione al prodotto

Nelle carrozze della metropolitana sono installati dispositivi di comunicazione di emergenza. In caso di emergenza o se un passeggero ha bisogno di aiuto, il dispositivo di comunicazione di emergenza può essere attivato immediatamente per contattare il macchinista. Il macchinista valuterà la situazione in base alla segnalazione del passeggero e avviserà il personale di stazione competente affinché si rechi nel luogo appropriato. Una volta fermato il treno, il personale salirà a bordo per gestire la situazione o fornire assistenza.

Caratteristiche

1.Funzionamento semplice. Grazie al design semplice, i pulsanti sono accattivanti, facili da identificare e utilizzare. I passeggeri possono inviare direttamente una richiesta di chiamata alla cabina di guida o al centro di monitoraggio del veicolo, consentendo una comunicazione immediata con l'autista o il personale di monitoraggio.

2.Registrazione dei dati. Il dispositivo registrerà automaticamente la conversazione tra i passeggeri e l'autista o il personale di monitoraggio, fungendo da base importante per le successive indagini sugli incidenti.

3.Risposta rapida. Il sistema di allarme è dotato di una regola di gestione delle priorità. Quando riceve un segnale di allarme di emergenza da parte di un passeggero, assegnerà automaticamente la prioritàl'elaborazione di questo segnale su altre routineinformazioni.

Applicazione

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Gli allarmi di emergenza per i passeggeri sono dispositivi di comunicazione di emergenza installati nelle carrozze ferroviarie (come metropolitane e treni) per consentire ai passeggeri di contattare direttamente il macchinista o il centro di controllo a terra per ricevere assistenza in caso di emergenza. In genere, funzionano premendo un pulsante e comunicando poi con il macchinista tramite voce, seguendo le istruzioni (ad esempio, quando si accende la spia accanto alla parola "Parla"). Il macchinista risponderà tramite un sistema di trasmissione o video.

Parametri

Parametri tecnici

Alimentazione elettrica DC24V (-30%~+25%) o DC72V (-30%~+25%) o DC110V (-30%~+25%)
Condizioni operative da -25 °C a 70 °C, umidità inferiore al 95% (senza condensa)
Energia ≤ 10W
Risposta in frequenza 100 Hz~8 kHz ≤ ±3 dB
Distorsione armonica nominale ≤ 1% (1 kHz)
Rapporto segnale/rumore ≥ 60 dB
Frequenza di campionamento 44,1 kHz, 16 bit, mono-canale
Livello sonoro in uscita ≥ 70 dB (a 0,5 metri dall'altoparlante)
Livello di uscita nominale 0 dB
Interfaccia di comunicazione Interfacce Ethernet con negoziazione automatica 2×10/100M

Parametri della fotocamera

Sensore CMOS a scansione progressiva da 1/2,7"
Illuminazione minima 0,01 Lux @ (F1.2, AGC ON), 0 Lux con IR
Campo visivo Orizzontale 110°, Verticale 59°
Compressione video H.265 / H.264
Distorsione armonica nominale ≤ 1% (1 kHz)
Velocità in bit video 128 Kbps~8 Mbps
Frequenza dei fotogrammi 50 Hz: 25 fps (1920×1080,1280×720,704×576)

Connettore disponibile

Macchina di prova

ascasc (3)

L'85% dei pezzi di ricambio viene prodotto nella nostra fabbrica e, grazie alle macchine di prova abbinate, possiamo confermare direttamente la funzionalità e lo standard.

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