La soluzione affidabile di Joiwo per le comunicazioni ferroviarie

La soluzione di comunicazione ferroviaria è un sistema di telecomunicazione altamente affidabile e resiliente, progettato per garantire comunicazioni sicure e ininterrotte attraverso reti e stazioni ferroviarie. Al centro di questo sistema ci sono:telefoni ferroviari resistenti alle intemperieProgettati con involucri resistenti agli agenti atmosferici e impermeabili per sopportare condizioni esterne difficili, come temperature estreme, forti piogge, sole e polvere, questi dispositivi robusti, installati strategicamente nelle stazioni ferroviarie, comprese banchine, sale di controllo e aree a bordo binario, si integrano perfettamente con il sistema di telecomunicazione telefonica, consentendo comunicazioni vocali chiare e sicure tra personale, operatori e soccorritori. Una caratteristica distintiva è la funzione di chiamata rapida con un solo tocco, che consente l'accesso immediato al supporto critico durante le emergenze, snellendo i tempi di risposta e migliorando la sicurezza operativa. Realizzato per durabilità e facilità d'uso, il sistema garantisce funzionalità 24 ore su 24, 7 giorni su 7, anche in ambienti difficili, nel rispetto degli standard di settore. Questa soluzione robusta non solo ottimizza le operazioni quotidiane, ma protegge anche il personale e i passeggeri, diventando un elemento fondamentale delle moderne infrastrutture ferroviarie.

Il sistema di annunci a bordo e di chiamata di emergenza delle ferrovie è composto dai seguenti dispositivi:

Annuncio ai passeggeri:

Grazie a un microfono intelligente con collo flessibile, il sistema di annunci a bordo delle ferrovie consente ai macchinisti di trasmettere messaggi in diretta ai passeggeri. Amplificatori e altoparlanti distribuiti lungo tutto il treno diffondono questi annunci, che possono provenire anche dal centro operativo a terra.

Chiamata di emergenza:

Se un passeggero attiva l'apposito pulsante sull'interfono di emergenza (PEI) per richiedere assistenza, viene avviata una chiamata alla cabina di guida. Contemporaneamente, il sistema attiva un allarme, che a sua volta fa scattare automaticamente la visualizzazione delle immagini riprese dalla telecamera più vicina all'unità PEI attivata dal sistema di videosorveglianza.

Sistemi di interfono di emergenza:

1. Le unità PEI soddisfano i requisiti TSI/STIPRM e funzionano all'interno del sistema secondo gli standard EN16683. Alla ricezione della chiamata al microfono della cabina, il dispositivo associatoIl LED si illumina a intermittenzamentre unsuoni di allarme acustico, identificando la posizione di origine della chiamata.

2. Il sistema di interfono di allarme passeggeri (PAI) è conforme alla norma EN16334. Installato in prossimità di ciascuna porta e collegato alla corrispondente maniglia del freno di emergenza (PAD), il PAI avvia automaticamente la comunicazione con il conducente quando i passeggeri azionano la maniglia.

Tutte le comunicazioni vocali tra PAI, PEI e il microfono del conducente utilizzano la tecnologia VoIP.

Integrazione di sistemi di terze parti:

Il sistema integrato di annunci ai passeggeri e di chiamata di emergenza del vagone ferroviario è dotato di un'interfaccia di programmazione delle applicazioni (API) che consente ai sistemi esterni di: Diffondere annunci preregistrati, tra cui:

- Notifiche di avvicinamento alla stazione

- Aggiornamenti su arrivi/partenze in stazione

-Avvisi relativi al funzionamento delle porte (apertura/chiusura)

-Informazioni sui servizi di bordo

- Bollettini operativi e di sicurezza

-Effettuare trasmissioni multilingue

Queste funzionalità migliorano la consapevolezza spaziale e la percezione di sicurezza dei passeggeri, contribuendo a un maggiore comfort e a una maggiore soddisfazione durante il viaggio.

Ningbo Joiwo è sempre pronto ad aiutarti a vincere e completareTelefono per le comunicazioni di emergenza ferroviarieProgettiamo soluzioni di successo offrendo prodotti di alta qualità, prezzi competitivi e servizi professionali.